Моделирование траектории движения автомобиля в AutoCAD
Выполняйте поворот и разворот, контролируйте траекторию колёс, радиусы поворота и габаритный коридор.
Каталог расчётных транспортных средств сформирован на основе сопоставления действующих нормативных документов. За профильный документ принят ГОСТ Р 70555-2022. Исходные типы и габаритные схемы транспортных средств определены с учётом таблицы Е.1 СП 396.1325800.2018 и таблицы 4.4 СП 34.13330.2021, а также положений ГОСТ Р 58653-2019. Параметры, прямо не установленные нормативами, приняты по медианным значениям выборок сопоставимых серийных автомобилей и проверенным расчётным аналогам. Расчёт справедлив для низкоскоростного движения до 15 км/ч без учёта динамических отклонений и воздействий.
Выполняйте анализ проектируемых перекрёстков, пересечений и примыканий, моделируйте движение транспортных средств мышью с отслеживанием траекторий колёс и габаритов транспорта.
Выполняйте поворот и разворот, контролируйте траекторию колёс, радиусы поворота и габаритный коридор.
Выберите расчётный грузовой автомобиль и проверьте радиус поворота, ширину проезда и положение кузова при развороте.
Оценивайте область, которую занимает автомобиль при движении: кузов, свесы и прицепные единицы. Следы колёс дополняют проверку проезда.
Проверяйте заезд, выезд и перестроение в ограниченном пространстве. Двигайтесь вперёд или назад и меняйте положение руля.
Используйте готовые шаблоны поворота на 90° для наиболее частых сценариев или управляйте автомобилем индивидуально, сочетая передний и задний ход при построении сложных манёвров.
Обозначение по ГОСТ Р 70555: ЛКатегория по ТР ТС 018/2011: M1
Обозначение по ГОСТ Р 70555: ГКатегория по ТР ТС 018/2011: N3
Обозначение по ГОСТ Р 70555: АгКатегория по ТР ТС 018/2011: M2
Обозначение по ГОСТ Р 70555: АпКатегория по ТР ТС 018/2011: M3
Обозначение по ГОСТ Р 70555: АсКатегория по ТР ТС 018/2011: M3
Обозначение по ГОСТ Р 70555: А16Категории по ТР ТС 018/2011: N2 + O4
Обозначение по ГОСТ Р 70555: А20Категории по ТР ТС 018/2011: N3 + O4
Ручной режим подходит для сложных участков, где готовый поворот недостаточен. Можно двигаться вперёд или назад, останавливаться и перекладывать руль на месте.